Auto più rubate: i modelli preferiti dai ladri

Rispetto agli anni 90 il tempo impiegato dai ladri per rubare una vettura si è molto ridotto: dai 10 minuti di vent’anni fa ai 14 secondi di media di adesso. L’automazione e l’elettronica quindi hanno solo facilitato la vita dei topi d’auto. Per questo gli antifurti meccanici restano i più consigliati: i ladri sanno come scassinarli, ma ci devono mettere sempre qualche minuto, mentre con i sistemi elettronici basta un “jammer” per aprire l’auto e metterla in moto in pochi secondi.

Il primato e il podio delle 10 auto più rubate in Italia è tutto della Fiat. La più rubata è la Fiat Panda, con 11.598 Panda rubate nel 2015, ovvero il 12% sul totale dei furti di macchine. Un dato interessante è che il 56% delle Panda prese dai ladri sono poi state ritrovate: la Panda resta un’utilitaria anche quando viene sottratta al suo legittimo proprietario.

Al secondo posto c’è la Fiat Punto, con 8.742 unità rubate nel 2015. Al terzo posto, con 6.669 vetture di quel modello rubate nel 2015, c’è la Fiat Cinquecento. Al quarto posto non c’è una Fiat ma un modello di una casa costruttrice italiana che è parte della galassia Fiat: la Lancia Ypsilon, con 4.089 denunce di furto nel 2015.

Al quinto posto fra le auto più rubate in Italia nel 2015 ritroviamo una Fiat: è la Fiat Uno, con 3.476 esemplari rubati. Al sesto posto la prima di una casa costruttrice straniera: è la Ford Fiesta, rubata 3.205 volte l’anno scorso. Dagli Usa alla Germania, al settimo posto troviamo la Golf Volkswagen con 2.919 furti denunciati.

All’ottavo posto c’è un’altra tedesca (il marchio più famoso di city-car è della Daimler), la Smart ForTwo, con 2.077 unità rubate nel 2015. Al nono posto la prima francese, la Renault Clio, con 1.755 denunce di furto nel 1.755. Al decimo posto troviamo un altro marchio tedesco, la Opel Astra, con 1.448 unità rubate nell’anno passato. Questo quindi il prospetto della classifica delle 10 auto più rubate in Italia:

• Casa costruttrice – modello (% incidenza sul totale dei furti)
• 1. Fiat Panda 11.598 (12%)
• 2. Fiat Punto 8.742 (9%)
• 3. Fiat 500 6.669 (7%)
• 4. Lancia Ypsilon 4.089 (4%)
• 5. Fiat Uno 3.476 (3%)
• 6. Ford Fiesta 3.205 (3%)
• 7. Volkswagen Golf 2.919 (3%)
• 8. Smart ForTwo 2.077 (2%)
• 9. Renault Clio 1.755 (2%)
• 10. Opel Astra 1.448 (1%)

Questo invece il panorama nazionale dei furti d’auto per quanto riguarda le denunce presentate nel 2015. Ci sono stati 114.121 furti di vetture (compresi i furgoni e fuoristrada): sono 13 all’ora, 312 al giorno. Ma comunque 6.474 denunce in meno rispetto ai 120.495 furti denunciati nel 2014. Dei 114 mila mezzi rubati, 50.821 sono stati ritrovati, pari al 45%.

I furti di mezzi pesanti nel 2015 invece sono stati 2.275: sei al giorno, uno ogni 4 ore. Di questi il 56% (1.269 mezzi) sono stati ritrovati:

Tredici automobili sparite ogni ora. Per un totale giornaliero di 312 vetture rubate. Sono i dati ufficiali forniti dalla Polizia di Stato (che ha raccolto tutte le denunce) riguardo il ««business» dei furti d’auto nel 2105. Anno che ha visto un totale di auto rubate di 114.121 a fronte delle 120.495 sottratte nel 2014.

La situazione per tipologia e numero di auto rubate è eterogenea, con differenze significative da regione a regione, ma le utilitarie continuano ad essere le preferite dai ladri. In testa c’è la Fiat Panda: da gennaio a dicembre, sono state 11.632 quelle prese di mira dai topi d’auto, con una percentuale di ritrovamenti del 56 per cento.

In Campania record di furti

Il record in Campania. Nella classifica dei numeri per regione nel 2015 lo scettro è detenuto dalla Campania, con 23.682 furti e una percentuale di recuperi del 36 per cento.

Secondo posto per il Lazio con 18.709 denunce ed una percentuale di restituzioni ancora più bassa che si attesta al 30 per cento. Terzo posto per la Puglia (17.046 furti ed una percentuale di rinvenimenti del 45 per cento), quarto per la Lombardia (15.093 con il 48 per cento dei rinvenimenti), quinto la Sicilia (14.535 ed il 42 per cento di rinvenimenti). All’altro capo della classifica troviamo (sempre in un anno) la Valle d’Aosta con 40 autoveicoli rubati, di cui 15 recuperati per una percentuale del 38 per cento; segue il Trentino Alto Adige con 223 furti e 161 rinvenimenti pari al 72 per cento ed il Molise con 340 auto rubate e 92 rinvenute (27 per cento).

Le città dove si rubano più auto

La geografia dei furti non cambia sostanzialmente se focalizziamo l’attenzione sui centri abitati: Napoli, infatti, risulta la prima città italiana per numero di furti di autoveicoli, 17.290 (circa 47 al giorno), con 6.607 auto recuperate (38 per cento); al secondo posto figura Roma, con 17.194 furti d’auto e 4.926 recuperi (28 per cento); terza Milano con 9.115 furti e 3.940 auto restituite (43 per cento).

La provincia più virtuosa, invece, è Belluno, con 19 auto rubate e rinvenimenti pari al 68 per cento . Per quanto riguarda i mezzi pesanti – 2.275 il totale di quelli rubati nel 2015 ( 2.071 nel 2014) – la Regione con più furti è la Sicilia (358 furti), seguita dalla Lombardia (309) e dalla Campania (279).