La nave Palinuro torna nel Cilento: dove vederla e la storia

La nave Palinuro, l’imbarcazione della Marina Militare italiana, torna in Cilento. Questa sera tappa a Centola, come ha scritto anche l’amministrazione comunale sui social. Ecco dove vederla e la sua storia.

La nave Palinuro torna nel Cilento: storia e dove vederla

“La nave Palinuro è tornata a trovarci! E questa sera, dopo l’ammaina bandiera, in omaggio alla cittadina di Palinuro, si illuminerà con il tricolore!”. Si legge nel comunicato diramato dall’amministrazione comunale di Centola.

La storia della nave Palinuro 

Costruita nei cantieri di Nantes in Francia e varata nella primavera del 1934, con il nome Commandant Louis Richard, per una società privata, venne adibita alla pesca e al trasporto del merluzzo nei banchi di Terranova, partendo dal porto di Saint-Malo. Nel 1951 venne acquistata dall’Italia per affiancarla all’Amerigo Vespucci nel ruolo di nave scuola, in sostituzione del Cristoforo Colombo, ceduto all’Unione Sovietica in conto riparazioni danni di guerra. La nave, dopo l’acquisto, venne avviata ai lavori di trasformazione per essere adibita a nave scuola per gli allievi sottufficiali nocchieri, motoristi e nocchieri di porto (2019) della Scuola Sottufficiali di La Maddalena.

Al termine di questi lavori, avvenuti presso il cantiere navale di Castellammare di Stabia e l’Arsenale di La Spezia, la nave entrò in servizio nella MMI il 16 luglio 1955, ribattezzata Palinuro in onore del mitico nocchiero di Enea nell’Eneide di Virgilio. Il motto della nave è Faventibus ventis (“Col favore dei venti”). La Nave ha inoltre effettuato una sosta manutentiva presso l’Arsenale di Messina nel 1984 – 1985, ad oggi gli ultimi lavori di ammodernamento svolti.

Durante la sua attività, dal 1955 ad oggi, la Palinuro ha toccato la maggior parte dei porti del Mediterraneo, del Mar Nero e del Nord Europa (per un totale di 160 porti differenti, molti visitati più volte) e si stima che abbia percorso più di 300 000 miglia nautiche (al 2016), pari a circa quindici volte il giro del mondo. Ha inoltre preso parte ai più prestigiosi raduni di imbarcazioni e navi d’epoca e alle regate delle cosiddette “Tall Ships”, tra le quali la “Cutty Sark”, “l’Amsterdam Sail” ed il raduno delle vele d’epoca di Imperia. La sua base di assegnazione è La Maddalena (SS).